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同时，厦门港的繁华，是一部凌驾百年的迭代史。 百年前的厦门港，不但是海内外航运商业中转港，更是西北沿海商业中间。 《剑桥中华中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。 但灿烂亦有败落时。 万国通商的商港正在近代中国社会动乱中逐渐寂静，一度成为海防前线。更始开放后，这座百年老港再次兴起。质料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年月初，厦门港复原内地客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中间； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量冲破1000万标箱。 如今的厦门港已经成为国家综合运输系统主要关键、国内集装箱支线关键港，领有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年坚持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口合作中占领一席之地，厦门港的核心底气来自比拼服从。 在这里，均匀在泊时光是1.06天，中小型船舶凡是不越过跨越一天就要出港，装卸效率位居寰球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”收集，敌人圈延续扩年夜。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为外围，在共建“一带一起”国家航路中构建起奇特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航路累计开行12859艘次，实现1447.14万标箱吞吐量，占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 经由“丝路海运”的效劳规范制定和评选，厦门港让寰球海运效力失去逐步晋升。 但厦门港没停止在单一优势里，而是顺着产业头绪延长出更精准的办事。 近年，寰球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，进口需求激增。厦门港灵敏抓住时机，主动构建起适配新能源产物的“专属通道”。 一方面，厦门港口治理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对于集装箱式锂电池储能系统的海上宁静运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、近海等四个码头的冷藏惊险货品集装箱堆场名目建立，范围体量天下领先。 “量身定制”效劳让厦门港成为了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池进口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池进口635.68亿元，稳居天下首位。其中，厦门港锂电池进口量占福建省96%，成为货真价实的新动力出海年夜通道。 不仅如斯，厦门港还应用海铁联运打破地理的范围，高效链通寰球市场。 与青岛港、天津港等能够依靠南方广袤要地分比方，厦门港内地腹地曾经范围于闽赣地区，但通过鼎力年夜肆发展海铁联运胜利突破地理界限，将效劳局限延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运每天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥进口等特色路线，将内陆要地内地与寰球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运营业保持快速增进，完成作业量7.57万标箱，同比增进21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增加3.95倍。 如今，厦门港没有但是驱动福建口岸经济的中心引擎，更是中国联通世界的主要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家，当湖北麻城的石材经过过程海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正以亘古未有的活力，正在全球贸易中扮演着更加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编纂:刘阳禾】
从生态布局，通俗地讲，中新网济南9月27日电 (李欣 李明芮)浪花奔涌，向海图强。作为拥海而兴的经济大省，山东凭借3500多公里海岸线和近16万平方公里的蔚蓝国土，正誊写“陆地强国”配置的齐鲁篇章。 近年来，山东坚持陆海兼顾，纵深推动“海洋强省”战略，在高技能船舶、高端海工装备等战略新兴产业范畴完成一系列严重突破，成功锻造出一批代表“中国制造”顶尖水平的“国之重器”，挺起陆地产业开展的“硬脊梁”。 攻坚高技术船舶：...
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